初回オイル交換

PCX150の走行距離も910Kmになったので、オイル交換をします。

HONDA ウルトラG1 10W-30ですが、CASTROL POWER1 Racing R4 4T 5W-40が常備なので、
オーバースペックのような気がしますが入れちゃいます。
JASO MA/MBが気になったのですが、ギヤオイルは別なので関係ないでしょう。

PCXにはオイルフィルターが無いので、少しでもゴミが減るように、
マグネット付きのドレインボルトを用意しました。

オイル交換前に、エンジンを暖気運転し、サクッとオイルを抜きました。
抜く前の写真が無いので、抜いた後に赤いドレインボルトを取り付けた写真です。
時々、ボルトを間違えて抜く人が居るとか居ないとか。

オイルの規定量は0.8L（気持ち少な目）をオイルジョッキに取り分けて、ここから入れましたが・・・

オイルジョッキの先が給油口の大きさとピッタリだったので、給油口からオイルが少し漏れました。
次回交換する時は、じょうろを用意した方が良さそうです。

オイルを入れた後、暖機運転をして、オイルが落ちるのを少し待ってから確認すると、
オイルの量は、ちょうど良かったみたいです（ピンボケで分かりにくいですが）

オイル交換の備忘録でした。

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タグ：オイル交換 PCX